在中國的教育體系中專科層次算的上是高等教育中競爭力最低的學(xué)歷層次,因此在選擇報(bào)考高校的時(shí)候同學(xué)們需要根據(jù)市場(chǎng)需求選擇目前最熱門且最受歡迎的領(lǐng)域高校,近些年鐵路類高校成為了不少考生選擇的高校類型,但是隨著報(bào)考人數(shù)的增多,關(guān)于負(fù)面言論也隨之出現(xiàn),有關(guān)“上鐵路大專后悔死了”的聲音在社交媒體和網(wǎng)絡(luò)論壇中不斷出現(xiàn),那么為什么不建議上鐵路大專學(xué)校呢?鐵路局不招專科生了嗎這到底是真的還是假的呢?接下來小編就本文帶領(lǐng)大家一起來深入了解一下吧!
全國共有27所鐵路類專科學(xué)校,大部分的鐵路類高校都被鐵路局所認(rèn)可,且都和鐵路局以及相關(guān)企業(yè)有著密切的合作關(guān)系,在就業(yè)方面大部分的鐵路類高校畢業(yè)生都有著不錯(cuò)的就業(yè)率,但是即便如此還是會(huì)有很多關(guān)于“上鐵路大學(xué)后悔死了”的負(fù)面言論出現(xiàn),其實(shí)并非指的是鐵路類專科學(xué)校不值得讀,更多的是因?yàn)榭忌鷤(gè)人的不滿情緒,以下是小編為同學(xué)們整理的主要原因:
1、鐵路類專科學(xué)校是目前最熱門的專科高校類型,因此會(huì)吸引很多的考生報(bào)考,從而導(dǎo)致競爭激烈,因此一般來說鐵路類高校的錄取分?jǐn)?shù)線都會(huì)比較高,在面向大部分的省份中基本都達(dá)到了400分以上,因此從而導(dǎo)致不少的考生在報(bào)考鐵路類高校中會(huì)因?yàn)閷I(yè)分?jǐn)?shù)線不達(dá)標(biāo)從而被調(diào)劑到其他自己不感興趣的專業(yè),從而出現(xiàn)負(fù)面情緒。
2、另外一種情況就是不少的鐵路類高校畢業(yè)生在正式上崗后發(fā)現(xiàn)工作內(nèi)容和自己想象的大相徑庭,和預(yù)期的有一定的差異,從而導(dǎo)致對(duì)工作不滿意,或者會(huì)因?yàn)閷W(xué)歷層次導(dǎo)致薪資待遇和預(yù)想中的有一定的差異,從而認(rèn)為后悔報(bào)考了鐵路類大專學(xué)校。
3、導(dǎo)致負(fù)面言論的另外一個(gè)原因就是傳言稱鐵路局不再招收專科生,從而導(dǎo)致不少在讀的鐵路類高校畢業(yè)生比較焦慮,但是根據(jù)最新的資料,如今鐵路局仍然在大量招收專科生,根本不存在所謂的鐵路局不再招收專科生的說法。
但是即便如此鐵路類專科學(xué)校多年來還是一直都保持著較高的就業(yè)率,根據(jù)2024年數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)三大鐵路局(廣州鐵路局、蘭州鐵路局、哈爾濱鐵路局)的招錄情況顯示,廣州鐵路局錄用的3943人中有3117人為專科生,占比79%;蘭州鐵路局錄用2878人中有2280人為專科生,專科畢業(yè)生占比達(dá)到79.2%以上;哈爾濱鐵路局錄用的2330人中專科生達(dá)到2168人,專科生比例高達(dá)93%以上,足以可見鐵路類專科學(xué)校還是非常值得報(bào)考。
因此如果同學(xué)們想要報(bào)考鐵路類專科學(xué)校的話,首先需要根據(jù)自己興趣愛好和個(gè)人職業(yè)規(guī)劃來選擇高校,切勿盲目跟風(fēng)到最后導(dǎo)致自己不喜歡從事鐵路類崗位,而確實(shí)對(duì)于鐵路類領(lǐng)域感興趣,同學(xué)們還是很值得報(bào)考的,在就業(yè)前景方面,隨著中國鐵路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)鐵路專業(yè)人才的需求持續(xù)增長,因此鐵路大專生可以在多個(gè)領(lǐng)域找到就業(yè)機(jī)會(huì),能夠在多個(gè)鐵路局或者相關(guān)企業(yè)就業(yè)。
在就業(yè)方向方面,專科鐵路類畢業(yè)生能夠在國有鐵路、城市軌道交通公司、地方鐵路公司等企事業(yè)單位,具體崗位包括鐵道工程技術(shù)人員、電氣化鐵道技術(shù)人員、機(jī)車駕駛員、機(jī)車維修工、信號(hào)員、售票員等,就業(yè)方向多樣化,能夠滿足大部分畢業(yè)生的選擇。
雖然專科層次畢業(yè)的鐵路類畢業(yè)生可能在晉升空間上比較小,但是大部分的鐵路類畢業(yè)生其專業(yè)技能和實(shí)操能力都比本科層次的相關(guān)專業(yè)要好很多,工作性能穩(wěn)定,薪資待遇還是非常可觀的,因此現(xiàn)如今專科鐵路類高校還是非常值得報(bào)考。
以上數(shù)據(jù)僅供參考,具體視實(shí)際情況而定。
隨著高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的迅速擴(kuò)展和城市軌道交通系統(tǒng)的不斷完善,鐵路行業(yè)對(duì)于高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的需求日益增
作為鐵路大國的中國來說鐵路類院校專業(yè)人才是如今比較吃香且就業(yè)率很高的領(lǐng)域,而且國內(nèi)開設(shè)了不少專科層次
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